Metropolitane e mezzi pubblici all'estero, Esiste un paese con metropolitane peggiori di quelle di Milano?

Ciao ragazzi

guardando un po' su altre discussioni vedo che alcuni di voi sono sempre documentatissimi su siti di trasporti pubblici di altre città del mondo.

Sapete dare qualche dritta su qualche sito anche amatoriale con tante info su altre città all'estero?? Vedo sempre che in Germania Spagna e Giappone hanno delle metropolitane che sono una figata.

Francia

Prolungamenti metropolitana di Parigi: http://extension-reseau.ratp.fr/
Sito sui trasporti pubblici parigini: http://www.metro-pole.net/

Spagna

Metro di Sevilla: http://www.metrodesevilla.net/
Metro di Bilbao: http://www.metrobilbao.net/
Legislatura 2001-2010 Barcellona: http://www.atm-transmet.org/cast/apartado3/apart3_01.htm
Tranvia di Alicante: http://www.tram-alicante.com/
Tranvia di Parla (Madrid): http://www.viaparla.com/
Forum della città di Madrid (trasporti e non solo): http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=322
Prolungamenti metro di Madrid: http://www.madrid.org/cs/Satellite?idConse...d=1114180542739

Direi che su www.urbanrail.net trovi di tutto e di più....

Concordo. Urbanrail è formidabile per avere informazioni sui sistemi di tutto il mondo.

Urbanrail ti fa girare il mondo. Poi, se vuoi il mio parere, esistono posti che sembrano migliori, ma in realtà hanno "caratteristiche" ben poco invidiabili: le tubes di Londra erano (e credo siano tuttora, anche se in misura minore) dai caratteristici "mices", ovvero.....topi!!! E non dimentichiamoci che pochi anni fa, sempre a Londra, diverse persone morirono in un rogo delle scale mobili di LEGNO alla stazione di King's Cross, per non parlare delle fermate in curva (MIND THE GAP!)

le fermate in curva sinceramente non le trovo brutte. anche la nostra sant'ambrogio M2 è in curva.

mind the gap

atencion, estacion en curva, al salir tengan cuidado para no introducir el pie entre coche y anden

tänk på avstandet mellan vagn och plattform när du stiger av

poi?

Mah io onestamente non capisco cosa ci sia di male in queste stazioni in curva...ma non sono un intenditore, anzi se me lo spieghi mi fai un piacere.

Urban rail è pieno di roba, non l'avevo mai visto, anche se come sito fa un po' schifo, come grafica intendo.

Io cerco spesso div edere le metro in giappone ma quando vado sui loro siti non capisco niente...comunque pensavo fossero piu esteticamente belle, invece sono un intricamento di piccoli tunnel con treni non cosi belli (almeno visti su internet).

Vabbe se avete altri reportage e informazioni su stazioni e metro all'estero mettete tutto in questo topic, io vado pazzo per queste cose.

Ciao

mah, in un paese dove è "normale" tuffarsi in un metrò che sta chiudendo le porte, una stazione in curva (dove il manovratore ha difficoltà a vedere l'atleta ) potrebbe essere fonte di ritardi cronici. So che ci sono i monitor, ma il macchinista vedrebbe il tuffatore solo quando questo si è già incastrato nelle porte. Quindi riapri, richiudi. Non siamo Inglesi, per loro "stand clear the doors ,please" è un ordine da rispettare. Per quanto riguarda la distanza porte - marciapiede, "Attenzione alla distanza tra vettura e banchina" dovrebbe essere sparato a volume fuorilegge, per penetrare oltre gli auricolari degli i-pod

Sant'ambrogio è in curva ma è dotata di monitor di banchina per il macchinista già dalla nascita, in modo da poter vedere lo svolgimento dell'incarrozzamento laddove la portata ottica non lo consente.

Il problema più evidente delle fermate in curva delle metropolitane è la distanza che si crea tra le porte e la banchina. A causa della distanza che si crea tra le porte laterali della vettura verso la banchina quando è sulla tangente della circonferenza esterna della curva in un caso, oppure l'opposto, ovvero quando la vettura fà da corda nell'interno della circonferenza della curva, creando un "crepaccio" tra la parte centrale della vettura e la banchina, tanto grande quanto minore è il raggio della curva e ... dalla distanza tra i carrelli più i prolungamenti della vettura verso l'esterno rispetto i carrelli.
Unpochno criptico ma credo sia . comprensibile.

Haaa.. dimenticavo: Daii, la metropolitana di milano non è poi così peggio...

Ecco una pagina danese, forse poco nota, ma molto interessante per la varietà di foto che propone (compresi i treni e le linee S di Copenaghen):

http://www.l-eriksen.dk

La curvatura di S. Ambrogio e' quasi impercettibile, non si puo' paragonare a certe fermate londinesi.


http://world.nycsubway.org/perl/show?12557

(Tutta la nostra rete non e' paragonabile a quella di Londra, ma farei a cambio volentieri )

Mah,come style le MM di Milano non mi sembrano peggiori di tante altre (a parte la verde , verde vomito )
Ma come servizio........ Non voglio pensarci ho i brividi!

Per quanto riguarda le fermate in curva prendete la U2 di Vienna. le fermate Rathause e Shottentor sono molto in curva e pure sfalsate di almeno 150 mt una direzione rispetto all'altra ... sono davvero impressionanti!

che ha di male il servizio del metrò milanese?