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| Tra Rucellai ed Esopo, quindi continua piu' o meno in asse rispetto all'arrivo dal tunnel, ma non segue una via esistente, ha una sede sua propria. L'attraversamento di viale Monza e' piuttosto vicino a Precotto. Secondo me sarebbe opportuno prolungare di pochi metri le scale della M1 in modo da sbarcare oltre l'attraversamento di via Rucellai. Primo perche' e' piu' veloce e sicuro senza dovere attraversare, e poi perche' l'interscambio sarebbe meglio percepito. Ma proprio per questo secondo motivo sono pessimista sul fatto che ci pensino.
Edited by S-Bahn - 1/4/2005, 20:40
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