Quando la sfiga ci vede benissimo...

ai viaggi storici delle varie associazioni, non ne ho visti programmati negli ultimi anni di settebello, al limite qualche antica centoporte ... o forse sono sviste.

No il settebello è accantonato per scadenza... si dovrebbe fare una RG per rimetterlo in ordine di marcia ma sembra che non ci sia interesse a farlo. Inoltre non ci sono più gli interni originali...

che sfiga.... tanto per stare nel tema del topic
Spero che qualche associazione se ne faccia carico almeno dal punto di vista conservativo ... Credevo che fosse
Comunque, uno è ad ancona, trovato ilk link qui.. che tristessa.. sembra la sala d'attesa per una purga...
non ha più nulla dell'interno che richiami un lontano ricordo o similitudine conm le immagini che ho vissuto o quanto rivedo dai filmati storici.
Che tristessa.. che sfiga.. sarà pure un treno turistico a richiesta, ma non ha più nulla che lo caratterizza negli interni..
Vabbè...

Dire tristezza è dire poco. L'hanno reso inutile e senza senso prima ancora di accantonarlo.
La carrozza disposta a "Pullman" con le sue grandi poltrone di velluto (2+1 e non 2+2) è solo un ricordo, ma il maggiore danno estetico è al saloncino. Al posto di eleganti e leggere poltroncine girevoli "a conchiglia" che lascaivano libera la visuale, ci hanno messo questi "cassoni" da aereo in classe economica...




Avrei preferito non vederel queste foto.

Esattamente come vi avevo detto, quello di ancona è il 302, l'ultimo rimasto, ma che non può circolare senza una nuova RG, resta il fatto che purtroppo come aveto visto gli interni sono ormai compromessi

e gli altri distrutti...
probabilmente quella sala d'attesa purghe è quello che avevano esposto in piazza del Duomo qui a Milano alcuni anni fà...
dopo una distruzione simile, ma chi si farebbe carico di una RG. doveva rimanere com'era prima, per lo meno da un punto di vista storico industriale.
E' veramente brutto vedere un sogno spegnersi improvvisamente in pochi minuti. TZK.. sospiro...

Purtroppo specie nel passato non c'è mai stato in FS un minimo di memoria storica, ormai molti gruppi di automotrici o elettromotrici sono persi per sempre e rimangono di loro solo qualche fotografia...
Adesso qualche piccolo segno di una inversione di tendenza c'è, più per il merito di singoli gruppi e associazioni a dire la verità... ed è anche grazie a questi gruppi che magari in viaggio da Brescia a Milano si può fare un incontro come questo...

Dovrebbero esserci un Settebello (appunto) ed un Arlecchino, la cui prima cassa è stata portata sotto il Duomo. Non so come siano le altre 3, però.

Tutte e 4 le casse sono alle officine della Magliola a Santhia... ogni tanto si parla di un restauro, ma poi non se ne fa mai niente... però non so quale sia esattamente il loro stato

in rete parlano di distruzione nel 98... che abbiano avuto un colpo di coscenza?

Il 252 è sicuramente alla Magliola... anche perchè una delle carrozze di testa è stata esposta l'anno scorso a Milano in piazzetta reale (truccata da carrozza del ETR 301...)

ho fatto le foto di quella

eccola, ma senza tendine esenza gli arredi interni... un caca#a