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Il problema delle ripetizioni di discorsi già fatti non mi sembra poi così grave: anzi, è indispensabile, a questo punto, visto che dalle istituzioni preposte all'attuazione dei nuovi progetti giunge sempre e comunque, incredibilmente, un silenzio assordante.

Ergo, repetita juvant, ad intervalli regolari, in attesa che qualcuno si faccia sentire anche dal versante istituzionale (cosa che in altri paesi sarebbe già avvenuta, probabilmente: ma siamo in Italia).

Per esempio, se ci avessero acsoltati, invece di fare il manico dell'ombrello ci si sarebbe già attivati per progettare il tunnel Porta Garibaldi-Centrale (che è anche, in parte, proprio una specie di manico dell'ombrello, ma fatto bene, "dalla parte giusta", in modo passante e per tutte le categorie di treni, non solo per il Malpensa Express) e poi il Passante 2, Porta Garibaldi-Porta Genova: speriamo bene per il futuro, in ogni caso (ed il manico attualmente in costruzione si può sempre riutilizzare, in un modo o in un altro)...